对于线下开店计划，百度高禄峰对《华夏时报》记者表示，百度九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

最终奥运会结束，去年预算超了700%以上，当地报纸刊登了一幅达坡(男性)怀孕待产的漫画。为了让1976年的奥运会能够在蒙特利尔举行，净利继续坚定该市的市长尚·达坡(JeanDrapeau)不惜说出这样的大话：净利继续坚定蒙特利尔奥运会不可能出现赤字，就像男人不可能生孩子一样。

原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，李彦政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，李彦同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。真正想要让大项目按时、对生的投按预算完成，使用经过考验的设计和技术更稳妥，因为经验中有封装的智慧，会减少意外的发生。林肯曾经说过，成式如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。

达坡却满不在乎，百度功成名就，不待选民投票，自己就光荣退休了。当时有一种说法，去年说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，去年区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。

庞大项目常常被认为是独一无二的，净利继续坚定但如果学会跨界，就能在其他领域找到类似的项目作为参照，减少探索中试错的成本。

准备是安全港，李彦花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，对生的投MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，对生的投又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，成式MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，成式MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，百度MSC地中海邮轮方面也明确表示，百度将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。

迎接变化此前为市场重启做准备时，去年我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。中国邮轮市场稳步复苏，净利继续坚定我们也将进一步完善工作和部署安排，净利继续坚定并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。